统一润滑油联合20余家车企共同探讨新能源冷却液标准

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面对新能源汽车产业的持续壮大，随之而来的新能源后市场业务也迎来了前所未有的增量。近日，由交通运输部公路研究院主办，统一润滑油承办的“强制性国家标准GB29743.2《机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液》制订工作第二次标准技术研讨会”在京召开，特斯拉、一汽解放、丰田汽车研发中心、中国一汽、上汽集团创新研究开发院总院等20余家车企参会，共同对新能源冷却液标准技术进行深入研讨。

随着我国“碳达峰 碳中和” 目标的推进落实，近几年来我国的新能源汽车产业也迎来了历史性转折。据最新数据显示，截止到去年年底，我国新能源汽车的保有量已经超过1310万辆，已经成为全球最具规模的新能源汽车市场。按照目前发展趋势来看，预计到2030年，我国新能源汽车的保有量将达到2.29亿辆左右。

据交通运输公路科学研究院统计，仅2022年就有1193.67万辆次的新能源汽车维修记录，因冷却系统漏液而导致的线路短路是导致车辆起火的主要原因，仅2022年一季度新能源汽车火灾事故就发生了640起，而使用通过高压测试的低电导率冷却液是降低新能源汽车安全事故发生的关键。

作为冷却液国家标准制定单位之一，统一润滑油曾多次参与并制定了冷却液国际技术参数和标准，在冷却液核心技术方面占有相当优势。其中，以统一新能源纯电动车型低电导率热管理液为例，该产品采用了电动车专用配方，将产品的绝缘性做了更好提升的同时，还使产品拥有极低的电导率，最大限度确保电池的使用安全，能够满足目前市场上大部分新能源汽车热管理系统对冷却液的使用需求。

值得一提的是，统一润滑油所打造的新能源汽车油液解决方案不仅仅是只有热管理液，还包括减速器专用油等一系列产品，可以全面覆盖新能源商用车、乘用车以及混合动力三大车型的各个应用场景，为新能源汽车安全行驶保驾护航。

如今，统一润滑油的低碳路线正在有条不紊的实施，从低品牌碳战略、绿色工厂，到“3040”绿色低碳发展行动计划的推进，再到打造循环型产业生产链，都取得了一系列成就。未来，统一将会继续担当起企业使命，为全领域打造出更多低碳润滑解决方案，助力各行业可持续发展。

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